空氣(qi)(qi)壓(ya)縮機首(shou)次負(fu)荷運(yun)(yun)轉是(shi)在空車運(yun)(yun)轉和吹洗完成后進行(xing)的。空氣(qi)(qi)壓(ya)縮機應按以下要求進行(xing)負(fu)荷運(yun)(yun)轉：

1.開車后逐漸關閉放空伐(fa)或(huo)油水吹除伐(fa)，在空氣(qi)壓(ya)縮機的１／４額(e)定壓(ya)力下(xia)運(yun)轉１小時；在１／２額(e)定壓(ya)力下(xia)運(yun)轉４-８小時。

２.空氣壓(ya)縮機在小(xiao)壓(ya)力(li)下運轉，無異(yi)常現(xian)象后，方(fang)得將(jiang)壓(ya)力(li)逐漸升高(gao)；

３.對(dui)于大(da)型高壓(ya)空氣壓(ya)縮機，在公稱壓(ya)力下的運轉時間(jian)不得(de)少于２４小時；

４.運轉過(guo)程中，檢查下列(lie)項目：

（１）潤滑油的壓力、溫度和(he)供油情況。油壓在送入分配(pei)管(guan)系之(zhi)前(qian)不得低于(yu)１公斤／厘米２。曲(qu)軸箱(xiang)或機(ji)身內潤滑油油濕應(ying)為：

有十(shi)(shi)字頭的空氣壓縮(suo)機不得超(chao)過６０℃。無十(shi)(shi)字頭的不得超(chao)過７０℃。

（２）空氣壓縮(suo)機運轉(zhuan)平(ping)穩(wen)，各運動部件聲音應(ying)正(zheng)常。

（３）測量進(jin)、出口水(shui)溫和(he)檢查冷(leng)卻(que)(que)水(shui)供應(ying)情況，冷(leng)卻(que)(que)水(shui)不允許斷續地流和(he)有(you)氣泡(pao)及堵塞等現象。冷(leng)卻(que)(que)水(shui)排水(shui)溫度不得超過(guo)４０℃。

（４）各(ge)國家測繪局接法蘭部分，軸封，進、排氣(qi)伐、氣(qi)缸蓋和水套等，不得漏氣(qi)、漏油、漏水。

（５）進、排氣(qi)伐(fa)的工作應正常，安全伐(fa)靈(ling)敏。

（６）各連接(jie)部分(fen)不得有松動(dong)現象。

（７）測量各級排氣溫度和壓力數(shu)值(zhi)應符合各技(ji)術(shu)條件的(de)規定。

（８）電動機(ji)發熱(re)情(qing)況及電流值應符合規定。

５.運轉完畢后，拆檢下(xia)列項目(mu)：

（１）拆卸各級氣(qi)伐，各級氣(qi)缸前蓋(gai)，檢查氣(qi)缸鏡面(mian)摩(mo)擦情況，如有摩(mo)擦痕跡時應找出原因。

（２）檢(jian)查活塞桿表面摩擦情況，不應有(you)磨痕及(ji)拉道現(xian)象(xiang)。

（３）拆卸各級(ji)氣伐，檢查伐片與伐體的貼合(he)情(qing)況，伐片如有裂(lie)紋時，以備件換(huan)之。

（４）檢查十字(zi)滑板、與機身導(dao)軌摩擦(ca)面的摩擦(ca)情況(kuang)。

（5）拆卸連桿大(da)頭瓦、十(shi)字頭銷(xiao)，檢查摩(mo)擦面(mian)的摩(mo)擦情況。6.更(geng)換(huan)(huan)機(ji)身內潤(run)滑油(you)。空(kong)氣(qi)壓縮機(ji)初次(ci)(ci)運轉(zhuan)后；由于機(ji)件各處進(jin)行靡(mi)合，和潤(run)滑油(you)的清洗作(zuo)用，有(you)大(da)量細碎的金屬粉末進(jin)入潤(run)滑油(you)，因此，機(ji)器(qi)經過24小時的工作(zuo)后即應更(geng)換(huan)(huan)全(quan)部(bu)潤(run)滑油(you)。運轉(zhuan)200小時后，再(zai)次(ci)(ci)換(huan)(huan)新(xin)油(you)一次(ci)(ci)。更(geng)換(huan)(huan)兩次(ci)(ci)后，按定期維(wei)修要求換(huan)(huan)油(you)。為(wei)了使靡(mi)合均勻，初次(ci)(ci)運轉(zhuan)時必須使各處有(you)充分的潤(run)滑油(you)。