螺桿空(kong)壓機安裝(zhuang)不恰當可能會(hui)導致空(kong)壓機排氣溫度高、振動大、聲音(yin)異常(chang)等一系列問(wen)題。正確的安裝(zhuang)調試(shi)(shi)才能保(bao)證空(kong)壓機按設計參數工作。然而(er)很(hen)多客戶對(dui)空(kong)壓機的安裝(zhuang)調試(shi)(shi)并(bing)不重視。

一、螺桿空壓(ya)機的安裝

空壓機(ji)安裝(zhuang)在(zai)牢固的(de)地面上，設(she)備基礎(chu)采用C20混凝(ning)土現澆。在(zai)空壓機(ji)廠房每(mei)個空壓機(ji)進氣柵所(suo)對的(de)墻壁上標高為(wei)016m處分(fen)別安裝(zhuang)兩(liang)個軸流(liu)風機(ji)，進氣柵的(de)空氣流(liu)速(su)不(bu)超過015m/s, 且設(she)計(ji)進氣軸流(liu)風機(ji)的(de)通(tong)風量與壓縮機(ji)風扇的(de)風量相吻(wen)合(he)，保證了通(tong)風系(xi)統的(de)通(tong)暢(chang)。

為確保(bao)冷(leng)卻(que)(que)(que)風(feng)(feng)道中(zhong)空氣(qi)的(de)(de)(de)壓降(jiang)不(bu)超(chao)過30Pa, 設計時要保(bao)證從(cong)空壓機出口排(pai)風(feng)(feng)管道截面(mian)積(ji)是空壓機頂(ding)部(bu)截面(mian)積(ji)的(de)(de)(de)2～3倍。且此通風(feng)(feng)管道沒有縮頸。對其它機型螺桿空壓機，如冷(leng)卻(que)(que)(que)風(feng)(feng)道中(zhong)空氣(qi)的(de)(de)(de)壓降(jiang)超(chao)過30Pa, 應在(zai)冷(leng)卻(que)(que)(que)風(feng)(feng)道的(de)(de)(de)出口安裝通風(feng)(feng)風(feng)(feng)扇，才能保(bao)證壓縮機出口溫度控制(zhi)在(zai)正(zheng)常范圍內。

根據裝(zhuang)置供風(feng)要(yao)求，設計加載(zai)壓(ya)力為612Bar,減載(zai)壓(ya)力為8Bar。從投運(yun)到現在運(yun)行狀況(kuang)看，此設定值能(neng)(neng)夠保(bao)證裝(zhuang)置的正常運(yun)行，特別(bie)是能(neng)(neng)滿足深冷裝(zhuang)置的儀(yi)表(biao)風(feng)要(yao)求。

溫馨提(ti)示：為防止樹毛堵塞板翅式換(huan)熱器，在兩個軸流風機的(de)入口分(fen)別加裝(zhuang)60目(mu)的(de)不銹鋼網，效(xiao)果(guo)十分(fen)明顯。

二(er)、螺桿(gan)式空壓機(ji)的調試

安(an)裝空壓(ya)機(ji)(ji)完(wan)畢后，調試空壓(ya)機(ji)(ji)，正(zheng)確合(he)理設置(zhi)空壓(ya)機(ji)(ji)的(de)加、減載壓(ya)力以(yi)及每(mei)小(xiao)時(shi)電機(ji)(ji)的(de)啟動次數(shu)(shu)是保證(zheng)空壓(ya)機(ji)(ji)正(zheng)常供空氣(qi)的(de)基本保證(zheng)。另外(wai)，合(he)理設置(zhi)加載時(shi)間(jian)、電機(ji)(ji)的(de)啟動次數(shu)(shu)可(ke)防止空壓(ya)機(ji)(ji)長(chang)期(qi)處在大馬拉小(xiao)車的(de)狀態。

正(zheng)確安裝與(yu)調試(shi)空壓(ya)機，可使(shi)設(she)備處在高效、平(ping)穩的運行(xing)狀態，延長設(she)備使(shi)用壽命。

三、拆(chai)卸空(kong)壓機時要注意以(yi)下幾點：

1、拆卸軸(zhou)承、各密封(feng)零件以及(ji)吊轉子(zi)時，必須(xu)小心，嚴(yan)禁敲打和碰撞，以防止零件受(shou)損。

2、外(wai)形相同的零件(jian)應編號分組，相互(hu)配(pei)合件(jian)要標注記號并對(dui)應保管(guan)，以(yi)防(fang)裝(zhuang)錯。

3、成套(tao)零件、如聯(lian)軸(zhou)器螺(luo)栓、浮環密封組件、徑 向軸(zhou)承、止推軸(zhou)承等(deng)，應配套(tao)保存。

4、配(pei)(pei)合(he)止口面、密封面嚴禁錘敲或(huo)用(yong)鐵棒撬(qiao)（如需要(yao)敲打或(huo)撬(qiao)撥時，必須用(yong)軟質金屬墊上）， 以免配(pei)(pei)合(he)加工面受損。

5、徑向軸(zhou)承(cheng)拆出后(hou)，嚴禁(jin)盤轉或竄動轉子，以防封受損。

6、拆卸徑向軸承、機械密(mi)封(feng)或(huo)浮環密(mi)封(feng)時(shi)，應將(jiang)轉子稍稍抬(tai)起，以避免拉傷相(xiang)配合零件。

7、拆下徑向軸(zhou)(zhou)承(cheng)、浮(fu)環(huan)(huan)密(mi)封、聯軸(zhou)(zhou)器(qi)(qi)輪轂后(hou)，應將裝軸(zhou)(zhou)承(cheng)和浮(fu)環(huan)(huan)密(mi)封的軸(zhou)(zhou)頸部位、裝聯軸(zhou)(zhou)器(qi)(qi) 輪轂的軸(zhou)(zhou)錐段包扎保護好。

8、拆吊(diao)(diao)零(ling)部件時，應先將被吊(diao)(diao)件用(yong)頂(ding)絲(si)頂(ding)開(kai)、用(yong) 撬棍(gun)撥開(kai)或敲(qiao)擊震松，嚴(yan)禁強(qiang)拉(la)硬吊(diao)(diao)。

9、起(qi)吊(diao)要平穩，注意內(nei)外(wai)、上下、左右、前后(hou)等 各個方位有無障(zhang)礙。

10、起吊(diao)缸蓋前應將止推軸(zhou)承拆出，并將轉子放 在(zai)軸(zhou)向竄量(liang)的中間位置。

11、吊掛和(he)放置部位要(yao)合理，捆綁要(yao)有防護措施， 放置要(yao)安全平(ping)穩，任何時候(hou)都不準(zhun)用(yong)葉輪支撐(cheng)轉子。

12、起(qi)吊(diao)缸蓋應(ying)保持剖(pou)(pou)分面(mian)水平，或四角(jiao)與缸體剖(pou)(pou)分面(mian)間的距(ju)離相等，并且不得與導(dao)桿相卡澀， 起(qi)吊(diao)過程(cheng)中，應(ying)細(xi)心觀察各相關部位，下隔板(ban)、 轉子等不得隨之上起(qi)。

13、起吊氣缸、隔板、轉子等部件時必須了解設備 重量(liang)和起吊位置，索(suo)具直(zhi)徑的選(xuan)擇應(ying)不小于10倍的安全(quan)系數，索(suo)具與(yu)設備棱角(jiao)、加工面接觸處應(ying)用(yong)墊木或軟材料墊好。