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協(xié)寶建材——長沙湘府路大橋建設(shè)項(xiàng)目
作者：蘭州協(xié)寶 來源：協(xié)寶建材
2012年10月，天心生態(tài)新城到洋湖垸片區(qū)可直來直去了。湘府路湘江大橋建設(shè)規(guī)劃日前獲省發(fā)改委核準(zhǔn)批復(fù)，大橋初步設(shè)計(jì)方案獲省住建廳批復(fù)。長沙市城建投相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，湘府路湘江大橋目前正在進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)，即將啟動(dòng)施工招標(biāo)工作，力爭今年枯水期來臨時(shí)開工建設(shè)，總建設(shè)工期為兩年，2012年下半年建成并通車，主橋?yàn)閯倶?gòu)橋(剛構(gòu)橋即橋跨結(jié)構(gòu)與橋墩式橋臺(tái)連為一體)。
根據(jù)長沙市委市政府“一江四河”規(guī)劃，今年10月前后將全面啟動(dòng)湘府路跨湘江大橋建設(shè)，對(duì)接大河西先導(dǎo)區(qū)洋湖垸生態(tài)濕地公園�！跋娓废娼髽蚺c猴子石大橋和黑石鋪大橋相距均為2.2公里，距下游橘子洲約4.8公里�！遍L沙市城建投相關(guān)專家透露，湘府路湘江大橋西起大河西先導(dǎo)區(qū)規(guī)劃中的洋湖大道與兆新路交叉口附近，與洋湖大道順接。與瀟湘大道東線(景觀道)采用分離式交叉，與瀟湘大道西線(機(jī)動(dòng)車道)通過設(shè)置上、下橋匝道與地面輔道構(gòu)成簡易菱形立交，主橋跨過兆新路后與洋湖大道銜接。向東跨越湘江、湘江大道南延線、京廣鐵路線、書院南路和規(guī)劃中的豹山路，與相府西路順接，全長約2.4公里。大橋東岸接線與湘江大道采用兩對(duì)定向匝道“T”型連接，與書院路通過設(shè)置一條環(huán)行互通連接，主橋向東跨越書院路后與已建成的湘府西路銜接。
按城市一級(jí)主干道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，橋面近期按雙向6車道、遠(yuǎn)期按雙向8車道設(shè)計(jì)，兩側(cè)各設(shè)非機(jī)動(dòng)車道和人行道，橋面凈寬32.5米，主線行車速度為每小時(shí)50公里，匝道為30公里。
湘府路湘江大橋的建設(shè)有利于緩解目前日趨緊張的過江交通壓力。同時(shí)下游湘江綜合樞紐工程已開工建設(shè)，避開湘江綜合樞紐工程的蓄水期，可最大限度地節(jié)約工程投資。
根據(jù)長沙市委市政府“一江四河”規(guī)劃，今年10月前后將全面啟動(dòng)湘府路跨湘江大橋建設(shè)，對(duì)接大河西先導(dǎo)區(qū)洋湖垸生態(tài)濕地公園�！跋娓废娼髽蚺c猴子石大橋和黑石鋪大橋相距均為2.2公里，距下游橘子洲約4.8公里�！遍L沙市城建投相關(guān)專家透露，湘府路湘江大橋西起大河西先導(dǎo)區(qū)規(guī)劃中的洋湖大道與兆新路交叉口附近，與洋湖大道順接。與瀟湘大道東線(景觀道)采用分離式交叉，與瀟湘大道西線(機(jī)動(dòng)車道)通過設(shè)置上、下橋匝道與地面輔道構(gòu)成簡易菱形立交，主橋跨過兆新路后與洋湖大道銜接。向東跨越湘江、湘江大道南延線、京廣鐵路線、書院南路和規(guī)劃中的豹山路，與相府西路順接，全長約2.4公里。大橋東岸接線與湘江大道采用兩對(duì)定向匝道“T”型連接，與書院路通過設(shè)置一條環(huán)行互通連接，主橋向東跨越書院路后與已建成的湘府西路銜接。
按城市一級(jí)主干道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，橋面近期按雙向6車道、遠(yuǎn)期按雙向8車道設(shè)計(jì)，兩側(cè)各設(shè)非機(jī)動(dòng)車道和人行道，橋面凈寬32.5米，主線行車速度為每小時(shí)50公里，匝道為30公里。
湘府路湘江大橋的建設(shè)有利于緩解目前日趨緊張的過江交通壓力。同時(shí)下游湘江綜合樞紐工程已開工建設(shè)，避開湘江綜合樞紐工程的蓄水期，可最大限度地節(jié)約工程投資。